به نقل از «قدس آنلاین»

افزایش مالیات بر ارزش افزوده انگیزه ای برای حرکت کسب و کار ها به سمت اقتصاد زیرزمینی

تاریخ انتشار: ۱۶ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۶۱۱۶۳

امیر حسین اقبالی کارشناس اقتصادی در رابطه با افزایش مالیات بر ارزش افزوده و اثرات ضدتولیدی آن به خبرنگار قدس اظهار کرد: یکی از اقداماتی که ضد تولید است و موجب افزایش تورم بر سبد هزینه خانوار خواهد شد؛ مسئله افزایش مالیات بر مردم است. مالیات بر ارزش افزوده یک مالیات سهل الوصول است که بر کالاهای مصرفی وضع می‌شود و دولت در سال آتی با توجیه همسان سازی حقوق بازنشستگان، به دنبال افزایش یک درصدی مالیات بر ارزش افزوده است؛ این در حالی است که افزایش مالیات بر ارزش افزوده موجب فشار بیشتر بر مردم و همچنین کاهش تقاضا کل و در نتیجه ضربه به تولید خواهد شد و باید در این شرایط رکودی، این مالیات افزایش نیابد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: رکود اقتصادی با کاهش فعالیت های اقتصادی از جمله کاهش تولید ناخالص داخلی، اشتغال و سرمایه گذاری مشخص می شود. افزایش مالیات بر ارزش افزوده می تواند با کاهش مخارج مصرف کننده و کسب و کار، رکود موجود را تشدید کند. هنگامی که افراد به دلیل نرخ های مالیات بر ارزش افزوده بالاتر، درآمد قابل تصرف کمتری دارند، احتمالاً خریدهای غیر ضروری را کاهش می دهند. این کاهش در مخارج مصرف‌کننده می‌تواند یک اثر دومینویی داشته باشد و بر کسب‌وکارها در بخش‌های مختلف تأثیر بگذارد و منجر به کاهش سطح تولید، کاهش اشتغال و انقباض بیشتر اقتصاد شود.

این کارشناس اقتصادی با اشاره به تاثیرگذاری منفی مالیات بر ارزش افزوده بر زندگی مردم عادی و اقشار کم درآمد اظهار کرد: مالیات بر ارزش افزوده مالیاتی مبتنی بر مصرف است که بر فروش کالاها و خدمات وضع می شود. با افزایش نرخ مالیات بر ارزش افزوده، هزینه کالاها و خدمات افزایش می‌یابد که می‌تواند باعث کاهش هزینه‌ها و کاهش تقاضای کلی جامعه شود. هنگامی که مصرف کنندگان مجبورند بیشتر برای مالیات بر ارزش افزوده هزینه کنند، پول کمتری برای خریدهای اختیاری در دسترس دارند. این کاهش تقاضا می تواند عواقب شدیدی برای مشاغل، به ویژه آنهایی که به شدت به مخارج مصرف کننده وابسته هستند، مانند بخش های خرده فروشی داشته باشد.

وی در ادامه افزود: با افزایش مالیات بر ارزش افزوده و کاهش تقاضای مصرف کننده، مشاغل ممکن است کاهش سفارشات و فروش را تجربه کنند. برای همسویی با کاهش تقاضا، کسب‌وکارها ممکن است مجبور شوند تولید خود را کاهش دهند که منجر به کاهش سطح تولید و احتمالاً از دست دادن شغل می‌شود. انقباض تولید نه تنها بر مشاغل فردی تأثیر می‌گذارد، بلکه پیامدهای گسترده‌تری برای کل اقتصاد از جمله کاهش رشد تولید ناخالص داخلی و تأثیر منفی بلندمدت بالقوه بر ظرفیت تولید کشور دارد. مالیات بر ارزش افزوده اثر تنازلی دارد؛ این مالیات، یک مالیات پس‌رونده در نظر گرفته می‌شود و تأثیر نسبی بیشتری بر افراد و خانواده‌های کم‌درآمد در مقایسه با گروه‌های با درآمد بالاتر دارد. یک درصد افزایش اضافی در مالیات بر ارزش افزوده می تواند این نابرابری را تشدید کند و بار مالی بیشتری را بر دوش کسانی که درآمد کمتری دارند؛ وارد کند. در نتیجه، گروه‌های کم درآمد ممکن است در تامین نیازهای اساسی خود با چالش‌های فزاینده‌ای مواجه شوند.

اقبالی کارشناس اقتصادی در رابطه با اثرگذاری افزایش مالیات بر ارزش افزوده بر افزایش حجم اقتصاد زیرزمینی گفت: به دلیل وجود بخش غیرشفاف در اقتصاد ایران، نرخ‌های بالاتر مالیات بر ارزش افزوده می‌تواند انگیزه‌ای برای افراد و کسب‌وکارها ایجاد کند تا برای کاهش بدهی‌های مالیاتی خود به فرار مالیاتی یا شیوه‌های اجتناب از مالیات بپردازند. این موضوع می تواند منجر به گسترش اقتصاد زیرزمینی یا غیررسمی شود، جایی که فعالیت های اقتصادی خارج از حیطه اختیارات مقامات نظارتی انجام می شود و مالیات گزارش یا پرداخت نمی شود. رشد اقتصاد زیرزمینی می‌تواند اثرات مضری بر اقتصاد شفاف داشته باشد، زیرا کسب‌وکارهایی که در چارچوب قانونی فعالیت می‌کنند ممکن است برای رقابت با اپراتورهای بخش غیررسمی که می‌توانند قیمت‌های پایین‌تری را به دلیل شیوه‌های فرار مالیاتی خود ارائه دهند، مبارزه کنند. این می تواند منجر به یک زمین بازی نابرابر، تحریف پویایی بازار و کاهش درآمد مالیاتی برای دولت شود.

وی در پایان گفت: از همین رو افزایش مالیات بر ارزش افزوده یک اثر ضدتولید دارد و در شرایط فعلی اقتصاد ایران، موجب خواهد شد که علاوه بر فشار بیشتر بر بخش شفاف اقتصاد و مردم عادی، تورم در اقتصاد نیز افزایش یابد. افزایش مالیات بر ارزش افزوده یک مالیات ضدتولید است و علاوه بر اینکه کاهش تقاضای کل جامعه را نیز منجر خواهد شد، به دلیل وجود بخش غیرشفاف در اقتصاد ایران، انگیزه‌ای برای کسب و کارها در جهت حرکت به سمت اقتصاد زیرزمینی نیز ایجاد کند.

زهرا طوسی

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: اقتصاد مالیات بر ارزش افزوده افزایش مالیات بر ارزش افزوده اقتصاد زیرزمینی مصرف کننده خواهد شد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۶۱۱۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ مالیات و مشکلات شرکت های ریلی

تین نیوز عباس قربانعلی بیک* :

حضرت علی علیه السلام در سال 38 هجرى به مالک اشتر چنین نوشته اند (نامه 53 نهج البلاغه): به نام خداوند بخشنده و مهربان، این فرمان بنده خدا على امیر مؤمنان، به مالک اشتر پسر حارث است، در عهدى که با او دارد، هنگامى که او را به فرماندارى مصر بر می گزیند تا خراج آن دیار را جمع آورد، با دشمنانش نبرد کند، کار مردم را اصلاح، و شهرهاى مصر را آباد سازد.

مالیات و بیت المال را به گونه اى وارسى کن که صلاح مالیات دهندگان باشد، زیرا بهبودى مالیات و مالیات دهندگان، عامل اصلاح امور دیگر اقشار جامعه مى باشد، و تا امور مالیات دهندگان اصلاح نشود کار دیگران نیز سامان نخواهد گرفت زیرا همه مردم نان خور مالیات و مالیات دهندگانند. باید تلاش تو در آبادانى زمین بیشتر از جمع آورى خراج باشد که خراج جز با آبادانى فراهم نمى گردد، و آن کس که بخواهد خراج را بدون آبادانى مزارع به دست آورد، شهرها را خراب، و بندگان خدا را نابود، و حکومتش جز اندک مدّتى دوام نیاورد. پس اگر مردم شکایت کردند، از سنگینى مالیات، یا آفت زدگى، یا خشک شدن آب چشمه ها، یا کمى باران ... هرگز تخفیف دادن در خراج تو را نگران نسازد زیرا آن، اندوخته اى است که در آبادانى شهرها ... زیرا عمران و آبادى، قدرت تحمّل مردم را زیاد مى کند. همانا ویرانى زمین بجهت تنگدستى کشاورزان است، و تنگدستى کشاورزان، به جهت غارت اموال از طرف زمامدارانى است که به آینده حکومتشان اعتماد ندارند، و از تاریخ گذشتگان عبرت نمى گیرند.

صفحه 560 کتاب مجموعه آثار شهید مطهری چنین آورده: گرانی ارزاق معلول گرانی عوارض و زیاد بودن گمرک ها و مالیات هاست.   

رهبر معظم انقلاب اسلامی پس از سال ها تاکید بر موضوع اقتصاد سال 1403 را "جهش تولید با مشارکت مردم" نامگذاری و در سخنان اول فروردین فرمودند: هدف کلی برنامه هفتم، شکوفایی اقتصاد، همراه با عدالت است. لکن برای پایان این برنامه اهدافی را ذکر کرده اند که این اهداف خیلی مهم است: تک رقمی کردن تورم؛ اصلاح ساختار بودجه؛ تحول در نظام مالیاتی؛

ماده 52 قانون برنامه ششم: به منظور تقویت اقتصاد حمل ونقل ریلی و ترغیب سرمایه گذاری بخش غیردولتی در این زمینه و تسریع و تسهیل اجرای طرح ها و افزایش رضایت مندی ... در این نوع حمل و نقل: الف - سرمایه گذاری بخش غیردولتی در احداث و بهره برداری از حمل ونقل ریلی درون شهری و برون شهری مانند سرمایه گذاری در مناطق کمتر توسعه یافته تلقی شده و مشمول کلیه قوانین و مقررات مرتبط با سرمایه گذاری در مناطق کمترتوسعه یافته خواهد بود. ب - مالیات بر ارزش افزوده خدمات حمل ونقل ریلی علاوه بر معافیت های مذکوردر بند ١٢ ماده ١٢ قانون مالیات بر ارزش افزوده با نرخ صفر محاسبه خواهد شد.

برخلاف این قانون، گزارش 21 اسفند 1402 (تین 269395)، ضمن بیان مشکلات اعمال مالیات بر ارزش افزوده، به نامه انجمن صنفی شرکتهای ریلی به مدیرعامل راه آهن مبنی بر درخواست مساعدت در رفع مشکل مالیات بر ارزش افزوده اشاره شده است.

گزارشات پایگاه اطلاع رسانی دولت مبنی بر تسهیل صدور مجوزهای کسب وکار (19 بهمن 1402)، کاهش مالیات واحدهای تولیدی به میزان 12 درصد (19 شهریور 1402)، راه اندازی واحدهای راکد اقتصادی (18 آذر 1402)  و ... بسیار امیدوارکننده بوده و توانست علاوه کاهش نرخ بیکاری، مودیان مالیاتی را افزایش و درآمد مالیاتی را نیز افزایش دهد، پایگاه خبری رئیس جمهور هم (151174) نوشت: با بازگشت بیش از 200 واحد راکد به چرخه تولید در استان سمنان ... با اعتباری بالغ بر 101 هزار میلیارد ریال، برای بیش از 4 هزار و 500 نفر اشتغال ایجاد شده است، بدین ترتیب تعداد کل واحدهای تولیدی احیا شده در دولت سیزدهم به عدد  8315 رسید. این خبرخوش، مبین یک واقعیت تلخ است که شرکت های مذکور با 22 نفر نیرو، به طور متوسط با 502 میلیارد ریال از رکود خارج و با 22 میلیارد ریال یک نفر مجددا شاغل شده و چنانچه به ریشه یابی آن بپردازیم آثار نظام مالیاتی، بیمه، بانک ها ... را می یابیم که مشابه مشکلات شرکت های ریلی بوده و امید است قبل از رکود آنها، مورد توجه قرار گیرد.

اصلاح نظام مالیاتی که در برنامه هفتم مورد توجه بوده و مورد تاکید رهبر انقلاب هم واقع شده، با نگاه به دستور حضرت علی علیه السلام در مورد مالیات به مالک اشتر اثربخشی بیشتری خواهد داشت به ویژه اینکه در روش مالیات بر ارزش افزوده هیچ توجهی به سودآوری شرکت ها نشده و با این رویکرد مشارکت بخش خصوصی صنعت ریلی با وجود آثار آن، تضعیف خواهد شد.         

عباس قربانعلی بیک وبلاگ‌نویس آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید